Что делать, чтобы не скользила обувь, какая обувь не скользит. Обувные подошвы

Зимняя обувь скользит — что делать

С приходом заморозков гололёд на улице становится серьёзной проблемой. Приходится осторожно и медленно ходить, чтобы не упасть прямо на дороге. А если зимняя обувь скользит, то риск получить настоящую травму становится очень велик. Чтобы избежать этого, можно прибегнуть к подручным средствам, которые помогут подошве улучшить сцепление с дорогой.

Что делать, если зимняя обувь скользит

Если подошва ваших любимых сапог или ботинок слишком скользкая, можно попытаться исправить проблему самостоятельно или обратиться к обувному мастеру.

Домашние способы

Перед тем как обрабатывать обувь, тщательно вымойте её, вычистите грязь с подошвы щёткой и высушите. После полного высыхания можно приступать к работе. Чтобы быстро поправить скользкую подошву, можно прибегнуть к одному из проверенных народных методов:

лейкопластырь. Такой накладки хватит на 2–3 дня максимум, поэтому не забудьте её обновить. Вам потребуется максимально простой текстильный лейкопластырь в рулоне. Никаких бактерицидных, водоотталкивающих и прочих вариаций — они только ухудшат положение своим скользким покрытием. Разрежьте пластырь на несколько небольших кусочков (2х2 см вполне достаточно) и приклейте их в тех местах, где подошва касается земли. Для наибольшего эффекта можно отрезать узкие полоски (1х3 см) и приклеивать их крест-накрест. Этот метод не подходит для влажной погоды — лейкопластырь быстро намокнет и отвалится в первый же день;

Используйте для работы самый дешёвый рулонный лейкопластырь (тот самый, который очень больно снимать)

Чем жёстче ткань на ощупь, тем лучше она будет мешать скольжению

Наждачка на подошве выглядит не очень эстетично, но значительно снижает риск падения на скользкой дороге

Вполне подойдёт обычный канцелярский ПВА

Профессиональные методы

Если вы хотите получить надёжный и стойкий результат, лучшим вариантом станет обращение к мастеру. Он сможет:

• оптимизировать протектор. Рисунок на подошве является главным механизмом, снижающим скольжение. Чем он глубже и чаще, тем более цепкой становится обувь. Мастер сможет углубить уже имеющиеся канавки и создать новые. Однако обратите внимание, что этот метод подходит только для обуви с толстой подошвой. Если у вас сапожки с толщиной подошвы 7 мм или меньше, лучше не прибегать к этому варианту — есть риск, что обувь просто треснет и придёт в негодность;
• сменить или установить набойки на каблук. Если у вашей обуви есть заметный каблук или даже шпилька, то можно установить на него набойку, которая снизит скольжение. Со временем она стирается. После этого начинает портиться уже сам каблук, поэтому менять набойки нужно вовремя — как только они изнашиваются примерно на 2/3. Стоимость такой услуги редко превышает 1 000 рублей. Зато эффект противоскольжения будет заметен — жёсткая деталь будет вгрызаться в лёд и помогать вам удерживать равновесие;

Набойки предназначены не только для защиты от скольжения, но и для увеличения износостойкости каблука

Если за работу возьмётся непрофессионал, есть риск попросту испортить обувь

Ледоступы различаются между собой протектором и элементами противоскольжения, поэтому выбирайте их с умом

Замена подошвы потребует длительного ожидания — скорее всего, мастер будет заказывать деталь, а не изготавливать её самостоятельно

Чего делать не стоит

Эти лайфхаки часто повторяются в интернете, но доверять им не стоит. В лучшем случае они совсем не изменят положение дел, а в худшем — испортят обувь:

• натирание картофелем. Почему-то распространено мнение, что картофельный крахмал поможет избавиться от скольжения. На самом деле вы получите только белые разводы на подошве;
• натирание. Ни в коем случае не пытайтесь натереть подошву кухонной тёркой или наждачной бумагой. Вы не сделаете её более рельефной и цепкой, а только уменьшите глубину протектора. Более того, неровная поверхность подошвы ухудшит равновесие, и сохранять баланс на скользких дорогах станет ещё труднее;
• лак для волос. Возможно, этот метод придумали девушки, которые переборщили со спреем для укладки и получили жёсткую и шероховатую причёску. Лак, напротив, сделает поверхность подошвы ещё более гладкой, забивая микротрещины.

Обезопасить себя от падения на гололедице можно как подручными средствами, так и при помощи профессионалов. Используйте приведённые методы с умом, и ваша любимая пара обуви прослужит вам долгие годы.

Что сделать, чтобы подошва сапог не скользила зимой

Если вы столкнулись с проблемой скользкой подошвы, исправить ситуацию можно несколькими способами. Одни относят обувь в мастерскую, другие покупают специальные накладки, третьи используют народные средства. В этой статье мы рассмотрим каждый метод. И подробно узнаем, что делать, если на зимней обуви скользкая подошва.

Рекомендации по обработке подошвы

Если вы только купили пару, будьте готовы, что подошва на новых ботинках будет гладкая. После покупки проверьте изделия на гладкой и мокрой поверхности.

Если пара скользит, рекомендуется пройтись по неровной поверхности либо взять сапожки в руки и потереть подошву друг о друга. Если это не помогло, можно смазать обувь специальным спреем против скольжения. Однако действие таких средств не всегда оправдывает высокую цену.

Самый надежный, эффективный и долговечный способ избавиться от проблемы — обратиться к профессионалам. В обувной мастерской на скользящую подошву наносят специальные резиновые наклейки с хорошим протектором или небольшим узором. Это обеспечит защиту от влаги и гололеда.

Кроме того, вы можете использовать ряд народных методов в домашних условиях. В любом случае сначала нужно подготовить обувь. Тщательно промойте и высушите подошву. Если вы планируете что-то приклеивать, поверхность лучше обезжирить, тогда клей лучше сцепится и прослужит дольше.

Для обезжиривания используйте ацетон, спирт или бензин. После обработки ботинки должны полностью высохнуть. А далее узнаем, что сделать, чтобы не скользила обувь на льду или снегу зимой.

Десять способов сделать подошву нескользкой

1. Использование клея и песка — наиболее распространенный способ за счет эффективности и доступности. Действия хватает на месяц. Сначала промойте, обезжирьте и высушите подошву сапог. Затем нанесите на поверхность “Момент” или любой эпоксидный клей с содержанием смолы. Подождите, пока клеящий состав слегка подсохнет. На намазанные участки насыпьте песок и оставьте, пока он не застынет. Через месяц повторите процедуру;
2. Если вы не боитесь испортить сапоги, песок можно вплавить в подошву. Тогда процедуру не придется повторять, а действия хватит на целый сезон. Для этого песок подогревают на сковороде в течение пяти-семи минут. Затем сапоги ставят на горячий песок, который из-за высокой температуры вплавится в материал. Следите, чтобы подошва при этом не расплавилась!;
3. Некоторые прикрепляют на подошву пластырь с грубой тканевой основой, однако этот способ не долговечен и работает только несколько часов. Даже при одной продолжительной прогулке он уже отклеивается. Один кусок пластыря нужно наклеить на носок, другой — на пятку или каблук;
4. Вместо лейкопластыря эффективнее использовать ткань. Подготовьте четыре кусочка фланели, льна или войлока. Нужно приклеить по два кусочка на пятку и носок при помощи резинового клея для обуви. Оставьте, пока клей не застынет. Кстати, если использовать большое количество небольших лоскутков, противостояние скольжению увеличится. Приклеивайте тканевые кусочки на область носка и пятки, как аппликацию;
5. Можно слегка зачистить подошву крупнозернистой наждачной бумагой. Но данный метод не подходит для натуральной кожи! Кроме того, обработку придется повторять перед каждым выходом на улицу;
6. Капроновые колготки долго держатся на подошве и в холод, и в слякоть. Для этого подожгите капрон, он начнет плавиться и капать. Направляйте капли на поверхность подошвы так, чтобы в одно место падало несколько капель и образовывались бугорки. Капрон держится даже на мокрой обуви;
7. Для сапог из искусственных материалов можно использовать лак для волос. Побрызгайте средством на подошву и оставьте на две-три минуты. Но этот способ, как и лейкопластырь, дает непродолжительный эффект. Лак постепенно смывается при ходьбе по снегу;
8. Можно купить готовые ледоступы или резиновые накладки, которые крепят к подошве. Можно сделать подобные изделия и самостоятельно. Для этого просто вкрутите шурупы в подошву. Но поверхность, обработанная таким образом, будет издавать стук и шум, царапать пол в помещениях. Зато на улице подобная обувь не скользит ни на снеге, ни на льду;
9. Возьмите старый валенок и вырежьте наклейку по контуру подошвы. Нанесите клей на подошву и материал, подождите 5-10 минут и затем соедините намазанную поверхность. Оставьте изделия под прессом на время, указанное в инструкции к клею. Для склеивания используйте стандартный “Момент” либо эпоксидный клей. Лучшим средством станет полиуретановый клей за счет прочности и эластичности;
10. Если обувь на высокой платформе, чтобы она не скользила зимой, можно использовать агрессивный метод с паяльником. Для этого нагрейте инструмент и сделайте узор на поверхности подошвы сапог. Чем глубже борозды узора, тем устойчивее будет обувь. Но не переусердствуйте, чтобы не появились глубокие отверстия, через которые будут проникать холод и влага.

Как выбрать обувь, чтобы она не скользила

Чтобы обувь не скользила зимой, выбирайте изделия с мягкой или рифленой подошвой. Обязательно обратите внимание на материал изготовления протекторов. Подходящим вариантом станет термоэластопласт. Полиуретан тоже подойдет, однако в гололед и сильные заморозки он начинает скользить. Поэтому такой материал используют в межсезонье и теплую зиму.

Чтобы зимняя обувь прослужила долго и не скользила, важно правильно ухаживать за изделиями. Особенно это касается ботинок с рифленым протектором. Грязь, которая остается между узором, снижает защитную функцию подошвы, и она начинает скользить.

Мойте и сушите пару после каждого применения. Высушенную чистую поверхность рекомендуется намазать специальным кремом или спреем. Дождитесь, пока состав полностью высохнет и только затем выходите на улицу.

На продолжительное хранение заполняйте сапоги бумагой, чтобы они сохранили форму. Убирайте изделия в обувные коробки с отверстиями в темное и прохладное помещение. Подробнее, как правильно и компактно хранить обувь, читайте по ссылке https://vsepodomu.ru/garderob/kak-khranit-obuv/.

Как сделать, чтобы подошва не скользила в гололед

Как выбирать зимнюю обувь, чтобы она не скользила и что делать с гладкой подошвой в гололед?

Для нашего климата гололед – настолько привычное явление, что люди уже придумали множество средств, благодаря которым становится возможно максимально снизить вероятность нежелательного приземления со всеми вытекающими от сюда последствиями. Итак, что же нужно делать пешеходам, дабы докторам в травмпунктах было меньше работы, а самим не пришлось всю зиму пролежать в гипсе?

Правильный подход к выбору обуви

Подошва, которая сама по себе не является скользкой – это один из самых главных моментов для обеспечения своей безопасности при передвижении по улицам во время гололеда. Для того, чтобы выбрать подходящую обувь, необходимо будет руководствоваться следующими правилами:

1. Нужно обратить пристальное внимание на рельеф подошвы. Идеальный вариант – это протектор с равномерным глубоким рисунком, элементы которого будут направлены в разные стороны (таким образом удастся обеспечить максимальную силу трения, препятствующую падению).
2. При покупке обуви в магазине обязательно проверьте, как сильно она скользит. Для этого достаточно будет провести подошвой по гладкому полу магазина. И еще один момент – обувь из низкокачественных материалов при низких температурах становится более скользкой и твердой.
3. В последнее время стала очень популярна такая обувь, как угги. Учтите – их можно надевать только в том случае, если они адаптированы к холодной зиме и передвижению по гололеду.
4. В зимнее время не может идти речи ни о каких гладких подошвах! Можно научиться “балансировать” в такой обуви, но зачем лишний раз подвергать себя неоправданному риску?
5. Подошва должна быть мягкой. Чем она мягче, тем выше будет сцепление с подмороженной поверхностью.
6. Запомните: зимой самое главное – это не внешний вид обуви, а ее надежность. Согласитесь, обеспечить свою безопасность на льду намного важнее, чем “быть в тренде”.
7. Страна-производитель также имеет значение. Предпочтительнее будет обувь, изготовленная в России или же в скандинавских странах.

Скользкая подошва: что делать?

1. В том случае, если приобретение новой обуви не заложено в ваш бюджет, можно ограничиться использованием съемных резиновых подошв, оснащенных стальными шипами. Эстетики это, конечно же, не добавит, но вероятность возможного падения будет минимальной.
2. Есть возможность воспользоваться накладками на подошвы “антилед”, которые прикрепляются непосредственно на скользкие подошвы.

Не стоит забывать о проверенных временем народных методах борьбы с гололедом. Вот некоторые из них:

1. Использование полосок наждачной бумаги, обратная сторона которых является клейкой. Этот вариант достаточно эффективен (три дня безопасного передвижения по гололеду гарантировано) и не так портит внешний вид обуви, как все остальные.
2. Клей “Момент”, нанесенный на подошвы вашей обуви, прекрасно будет защищать от скольжения в течение недели. Только перед тем, как выйти на улицу, необходимо будет растереть его крупной наждачной шкуркой.
3. Для обеспечения безопасности передвижения по улице в гололед могут быть использованы старые валенки. Для этого необходимо будет их разрезать, а куски материи прикрепить к подошве маленькими гвоздиками.

Возможная помощь обувной мастерской

Поставить мягкие набойки из полиуретана или же металлические – это лучшее, что может сделать сапожник для того, чтобы ваша подошва не скользила. Да и прошиповать подошвы не помешает.

Во многих случаях люди решают обращаться именно за помощью к сапожникам. И это вполне объяснимо – за сравнительно небольшую плату они могут сделать подошвы вашей обуви существенно менее скользкими, не нарушив при этом ее эстетический вид.

Правильная походка в гололед

1. Ходить надо медленно, внимательно смотря при этом под ноги.
2. Никогда не держите руки в карманах. Равновесие намного проще будет удерживать даже в том случае, если обе руки будут заняты грузом.
3. Выбираем наиболее безопасный маршрут.
4. Передвигаться лучше всего небольшими шажками.

Какой способ предпочтительнее

Каждая из приведенных мер, направленных на то, чтобы подошвы вашей обуви стали менее скользкими, имеет свои преимущества и недостатки. Домашние средства недорогие, но их эффективность непродолжительна. А вот сапожник может достаточно надежно совершенствовать вашу обувь, однако ему придется заплатить за работу.

Так что лучше всего сочетать на одной паре обуви несколько из указанных выше средств. Это позволит вам максимально обезопасить себя при ходьбе по гололеду. Удачный пример – на подошву, оснащенную металлическими набойками, можно нанести клей момент, дать высохнуть, а затем растереть его. Эффективность превзойдет все ваши ожидания.

И в заключении повторно акцентируем ваше внимание на том, что зимняя обувь в гололед в первую очередь должна отличаться своей функциональностью и надежностью, а вопрос эстетики уже отходит на второй план. Особую осторожность при передвижении по гололеду следует проявить беременным женщинам и пожилым людям, так как возможный вред здоровью от случившегося падения у них максимальный. В том случае, если все-таки падения избежать не удалось, ни в коем случае не старайтесь упасть “на руки”. Вероятность перелома очень высока.

Источники:

http://legkovmeste.ru/poleznye-sovety/skolzkaya-podoshva-na-zimney-obuvi-chto-delat.html
http://vsepodomu.ru/melkij-remont/skolzkaya-podoshva-na-zimnej-obuvi/
http://www.7ya.ru/article/Kak-sdelat-chtoby-podoshva-ne-skolzila-v-gololed/