Судно получило название Alette Maersk в честь правнучки судоходного магната Арнольда Меллера. Борт длиной 350 метров вмещает 16 592 контейнеров.
По данным Maersk, двухтопливная система нового судна способна экономить до 280 тонн диоксида углерода в день по сравнению с бортами, работающими исключительно на «бункерном» или ископаемом топливе.
«Мы очень гордимся тем, что стали первопроходцами в нашей отрасли, и это судно является надеждой на устойчивое будущее, а также представляет собой шедевр современной инженерии и дизайна», — прокомментировали в Maersk.
На сегодня почти 3% от общего объема выбросов парниковых газов приходится на морской транспорт. Несмотря на то, что этот способ перевозки грузов считается наиболее экологичным, 90% мировой торговли осуществляется с помощью контейнерных судов, что оставляет значительный углеродный след.
Американский бренд Nike является постоянным клиентом Maersk в течение 25 лет. Компании планируют совместными усилиями достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году. Для этого они инвестировали в развитие производства океанического биотоплива, а также в сокращение потребления энергии и отходов на совместных предприятиях.



Декабрь 29th, 2025
raven000
Опубликовано в рубрике